INNOVATIONEN
HAUTNAH ERLEBEN
INNOVATIONEN HAUTNAH ERLEBEN
TEXT & FOTOS EMPL
Auf der diesjährigen Interschutz 2026 präsentiert sich EMPL erneut von seiner besonders innovativen Seite. Auf über 500 m² Standfläche zeigt der Spezialist für individuelle LKW-Sonderaufbauten eine eindrucksvolle Auswahl an Feuerwehrfahrzeugen, die speziell auf unterschiedlichste Einsatzanforderungen zugeschnitten sind.
» Das HLF-I für Airbus zeigt, wie präzise EMPL einsatztaktische Anforderungen in Technik übersetzt. «
Wenn hunderttausende Feuerwehrinteressierte die Messehallen in Hannover füllen, erwartet die Besucherinnen und Besucher eine vielseitige Auswahl an spannenden und außergewöhnlichen Exponaten auf dem EMPL Stand C30 in Halle 27.
AB-Dekon – Werkfeuerwehr Chemiepark Knapsack
Der AB-Dekon wurde speziell für die Werkfeuerwehr des Chemieparks Knapsack entwickelt, um Einsatzkräfte schneller, sicherer und mit weniger Personalaufwand zu dekontaminieren. Im Gegensatz zur bisherigen Lösung arbeitet das System weitgehend autark mit integriertem Frischwasser- und Abwassertank und kann bis zu zehn Personen ohne zusätzliche Fahrzeuge dekontaminieren.
Der Dekontaminationsprozess ist stark automatisiert, dauert pro Träger nur etwa 1,5–2 Minuten und benötigt rund 40 Liter Wasser. Durch umfangreiche Technik, Überwachungssysteme und eine hohe Automatisierung ist der AB-Dekon bereits nach etwa fünf Minuten einsatzbereit und kann von nur zwei Personen betrieben werden.
HLF-I – Werkfeuerwehr Airbus Manching
Das HLF-I auf Scania P 370 4×4 wurde für die Werkfeuerwehr Airbus am Standort Manching gebaut und bietet mit der CrewCab Platz für eine Besatzung von 1+5 Personen. Die Fahrzeugkabine ist mit zahlreichen Beleuchtungseinrichtungen sowie Haltestangen ausgestattet und besitzt 4 Sitzplätze, wobei alle mit PA-Halterung ausgestattet sind. Die Entriegelung der PA-Geräte erfolgt im Sitzkissen. Eine zusätzliche blendfreie Beleuchtung – mittels farbiger LED-Leuchten – bei Dunkelheit optimiert das Anlegen der Atemschutzgeräte während der Fahrt. Der Zugang zur Mannschaftskabine wird über pneumatisch betätigte und beleuchtete Klappauftritte gewährleistet. Seitlich befinden sich außenliegende Tankfüllanzeigen.
Aus Gründen der Übersichtlichkeit (Fahren und Rangieren) ist der Aufbau in bombierter Ausführung konzipiert. Rechts und links befinden sich jeweils 3 Geräteräume mit massiven, pulverbeschichteten, versperrbaren, staub- & wasserdichten EMPL-Alu-Rollläden mit Barlock-Verschluss und Handschuhauflage.
HLF-I für Airbus
Das HLF-I für die Werkfeuerwehr Airbus Manching verbindet kompakte Bauweise, hohe Geländegängigkeit und einsatztaktisch abgestimmte Ausstattung zu einem leistungsstarken Spezialfahrzeug für anspruchsvolle Werkfeuerwehreinsätze im industriellen Umfeld.
Sämtliche Rollläden sind mit selbstspannenden Zuzieh-Bändern versehen und mit einer Verschlussmöglichkeit gegen unbefugte Entnahme gesichert. Links und rechts befinden sich Gerätetiefräume mit klappbaren Freistandsbrücken, welche mit je 270 kg belastbar sind. Weiters sind abklappbare Kotflügel für eine durchgehenden Ebene in den Radkästen der Hinterachse integriert. Schräg nach innen leuchtende LED-Lichtbänder gewährleisten eine optimale Geräteraumausleuchtung und werden über kontaktfreie Schalter betätigt. Der EMPL Fire Fighter Alu-Tech Geräteaufbau ist auf einem Mehr-Punkt gelagerten, korrosionsbeständigen Grundrahmen elastisch mit dem Fahrgestell verbunden und aus 2-Schicht kunststoffbeschichteten Alu-Sandwich-Paneele gefertigt. Dadurch treten keine zusätzlichen Spannungen bei Einsätzen in schwierigem Gelände auf.
Das Fahrzeug verfügt über einen 3.000 l Wassertank, einen 250 l Schaummitteltank und ist für den „Pump & Roll“-Betrieb ausgelegt. Der Geräteraum im Heck, verschlossen mit Klappe mit integriertem Rolltor, beherbergt die 3.000er-Einbaupumpe mit Micro-CAFS-Schaumzumischsystem und einer maximalen Förderleistung von 25 l/min. Eine Dosierung ist mit einer Schrittweite von 0,1 % zwischen 0,1 % und 6 % möglich. Der Notbetrieb ist über eine werkzeuglos zugängliche Ventilinsel gewährleistet. Das Pumpenbedienfeld ist aus einsatz- und ausbildungstaktischen Gründen in Funktion und Layout an die bestehenden ULF der WF Airbus Manching angelehnt. Das Fahrzeug ist mit zwei B-Druckabgängen ausgestattet, die sich jeweils auf der linken und rechten Seite befinden. Zusätzlich gibt es einen C-Druckabgang auf der Beifahrerseite sowie zwei B-Füllleitungen. Für den Schnellangriff stehen zwei in Buchten verlegte 30 Meter C-Schläuche mit bereits angekuppelten Hohlstrahlrohren bereit. Für den Verteilerschnellangriff ist auf jeder Fahrzeugseite ein 20 Meter langer B-Schlauch mit angekuppeltem Verteiler vorgesehen.
Am begehbaren Dach des Fahrzeugs, welches mit einem Antirutsch-Belag versehen ist, ist ein pneumatisch aufklappbares Dachgeländer verbaut. Der Zugang ist am Fahrzeugheck über eine schräg abklappbare, eloxierte Aufstiegsleiter mit Edelstahlüberstiegshilfe möglich. Weiters befinden sich dort eine LED-Dachflächenbeleuchtung, ein Dachkasten inkl. Klappdeckel und Beleuchtung, 360°-BirdView-Kamerasystem, eine elektrische Leiterabsenkvorrichtung für die 4-teilige Steckleiter inkl. Aufnahme für 4 A-Saugschläuche sowie ein pneumatisch ausfahrbarer Lichtmast mit 8 x LED-Scheinwerfern mit je 3.000 Lumen. Der Lichtmast mit einer Lichtpunkthöhe von 5,5 m hat jeweils 4 dreh- und schwenkbare Scheinwerfer und wird beim Lösen der Feststellbremse automatisch in die Ablageposition eingefahren.
Zur weiteren Ausstattung gehören eine Heckwarnanlage, eine 30 m lange Druckluftschlauch-Haspel sowie eine automatische 230 V-Kabeltrommel mit ebenfalls 30 m Länge und einer am Ende montierten Delta-Box. Zusätzlich sind ein Stromerzeuger, eine ausziehbare Hygienewand mit Druckluftpistole, Wasseranschluss, Desinfektionsmittel und Hautschutzcreme vorhanden. Am Heck befinden sich zudem zwei wegschwenkbare Aufprotzvorrichtungen für Einpersonen-Haspeln (Schlauch & Verkehr). Darüber hinaus ist eine Rahmeneinbauseilwinde mit nach vorne geführtem Seilauszug und einer Nennzugkraft von 58 kN verbaut.
Zur umfangreichen Beladung zählen Hilti Akkugeräte (Schlagbohrer, Säge, Schrauber, Handkreissäge, Winkelschleifer, Stichsäge, etc.), Hebekissensatz, Unterbausystem, Tauchpumpe, Wasserschlucker, Auffangwannen, hydraulischer Rettungssatz, Hochleistungslüfter, Rettungsplattform, Fognailsatz, Druckschläuche, Kleinlöschgeräte (Pulverlöscher, Co²-Löscher, Micro-CAFS-Löscher), mobile Rauchverschlüsse, Spineboard, Kettensatz für Kettenrettung, Mehrzweckzug, Gerätschafte, Pilotenrettung uvm.
HLF 20 Primus – FF Hilpoltstein
Das Fahrzeug für die Freiwillige Feuerwehr Hilpoltstein ist auf einem MAN TGM 16.320 4×4-Fahrgestell aufgebaut und für eine Besatzung von 1+8 ausgelegt. Das Hilfeleistungslöschgruppenfahrzeug verfügt über eine 3.000er-Pumpe, Cameleon-Schaumzumischsystem, 2.000 l Wasser, 120 l Schaum, 4 PA-Sitze im Mannschaftsraum uvm. Im Heck ist eine EMPL H.I.T.-Pumpenbedieneinheit über Bildschirm verbaut sowie eine Einpersonen-Schlauchhaspel und eine Heckwarnanlage.
Am Dach befinden sich Dachkasten, Steckleiter, 3-teilige Schiebeleiter sowie der EMPL Function-Light Lichtmast. Weiters ist ein 360°-BirdView-Kamerasystem verbaut. An der Fahrzeugfront befindet sich eine Rotzler Treibmatic TR030 Fire mit Seilauszug nach vorne und hinten.
VIELFALT AM STAND
Abbildung von oben nach unten: Den Auftakt macht der AB-Dekon für den Chemiepark Knapsack, getolgt vom HLF 20 Primus der FF Hilpoltstein und dem SRFA-K der FF Villach. Den Schlusspunkt setzt das Fahrzeug der Werkteuerwehr Currenta – weitere vier starke Exponate, die die Vielseitigkeit von EMPL auf der Interschutz eindrucksvoll zeigen.
» Auf der Interschutz macht EMPL Innovations-kraft greifbar und eindrucksvoll sichtbar. «
TECHNIK IM FOKUS
Mit Pump & Roll, MicroCAFS, 360°-BirdView, Lichtmast, Seilwinde und durchdachter Geräteraumergonomie vereint das HLF-I moderne Lösch-, Rettungs- und Sicherheitstechnik für komplexe Werkfeuerwehreinsatze auf engem Raum.
Zur umfangreichen Beladung zählen Stromerzeuger, hydraulischer Rettungssatz, Flutlichttrageeinheit, Kleinlöschgeräte, Rettungsplattform, Ausrüstung für Gefahrgut- und Brandeinsätze, Paratech Stabilisierungskit, Zahnstangenwinden uvm.
SRFA-K – FF Villach
Das Schwere Rüstfahrzeug mit Kran (SRFA-K) der Freiwilligen Feuerwehr Villach, aufgebaut auf einem Volvo FMX 540, ist ein hochmodernes Spezialfahrzeug für technische Hilfeleistungen in jeder Größenordnung. Am Heck ist ein Palfinger PK 92002-SH-Ladekran der „High Performance“-Reihe verbaut, ausgestattet mit einer 3,5-Tonnen-Seilwinde am Hauptarm – ideal für präzise und kraftvolle Hebe- und Bergearbeiten.
Das Fahrzeug verfügt über hydraulische Bergestützen am Heck sowie seitliche Bergestützen links und rechts zwischen der 1. und 2. Achse. Am Fahrzeug ist eine hydraulische 20-t-Sepson-Seilwinde mit Auszug am Heck verbaut. Weiters verfügt das Fahrzeug über zwei weitere 7-t-Sepson-Winden für Zug über die Bergestützen links und rechts.
Werkfeuerwehr Currenta
Am Stand des Werkfeuerwehr Verbandes Deutschland wird ein Fahrzeug der Werkfeuerwehr Currenta zu sehen sein. Die Firma EMPL hat bereits mehrere Fahrzeuge an den Chemiekonzern ausgeliefert, welcher mit dem Chempark in Leverkusen, Dormagen und Krefeld-Uerdingen eines der größten Chemie-Areale in Europa betreibt.
Das EMPL-Team steht jederzeit für Gespräche und fachlichen Austausch bereit und gewährt spannende Einblicke in die technischen Hintergründe. Lass dich inspirieren und entdecke das Besondere. Sie freuen sich auf deinen Besuch in Halle 27, Stand C30! 
