DAS COOLSTE FEUERWEHR-MAGAZIN

EINE BESONDERHEIT

Eine Besonderheit

TEXT Rahel Cathomas 
Fotos Feuerwehr Thusis

Die Schweizer Feuerwehr Thusis erhielt eine neue Scania-Drehleiter, in der Schweiz auch als Autodrehleiter (ADL) bezeichnet. Eine Besonderheit: Das Hubrettungsgerät kommt mit einem Radstand von 3.600 mm aus.

Seit kurzem ist die Stützpunkt-Feuerwehr im bündnerischen Thusis stolze Besitzerin einer neuen Autodrehleiter (ADL). Das besondere an der neuen ADL ist der kurze Radstand von lediglich 3.600 mm. Dieser wurde gewählt, damit die neue ADL auch in den sehr engen Straßen und Gässchen von Thusis und den umliegenden Dörfern im Domleschg schnell und sicher zum Schadenplatz vordringen kann.

Stützpunktfeuerwehr

Die Feuerwehr Thusis hat verschiedene Stützpunkt-Aufgaben, welche alle unterschiedliche Einsatzgebiete mit sich bringen. Für die verschiedensten Einsätze der Höhenrettung kommt dafür die neue ADL zum Einsatz. Im Auftrag des ASTRA ist man für die technische Hilfeleistung und Straßenrettung auf der N29 und N13 sowie im restlichen Einsatzgebiet für alle Kantons- und Gemeindestrassen zuständig. Auch für die ABC-Wehr, Elementarschäden, Waldbrände und Führungsunterstützung ist man bereit für einen schnellen Einsatz. Des Weiteren steht der Feuerwehr Thusis ein Zweiwege-Fahrzeug zur Verfügung, welches bei Notfällen auf dem Schienennetz der Rhätischen Bahn (RhB) eingesetzt werden kann. Dazu mussten alle Fahrer dieses Fahrzeugs die VTE10-Prüfung absolvieren, damit dieses auch auf Schienen gefahren werden darf. Weiter kam noch eine Prüfung für das Erden von Fahrleitungen hinzu.

Straßeneinsätze vorrangig

Die meisten Einsätze hatte die Feuerwehr Thusis in den vergangenen Jahren auf der vielbefahrenen A13 zwischen Thusis und dem San Bernardino Tunnel in den Bereichen Brand und Straßenrettung. Doch auch mit der ABC-Wehr, Wasserrettung, Bahnrettung für die RhB oder Einsätze mit der ADL war man immer wieder gefordert. Im Jahresdurchschnitt fallen so rund 30 Einsätze an, wegen den heftigen Unwettern im vergangenen Juli waren es im letzten Jahr jedoch über 40.

TECHNISCHE DATEN
Fahrzeug-Typ Scania 420P B 4×2 NA
Länge/Breite/Höhe 8.300/2.500/3.500 mm
Radstand 3.600 mm
Motor 13 Liter Hubraum, 420 PS
Gesamtgewicht 18 t
Getriebe G25CM autom. 14-Gang Schaltgetriebe mit Retarder

Stattlicher Fuhrpark im Stall

In Thusis verfügt man als Stützpunkt-Feuerwehr über einen stattlichen Fuhrpark. Nebst mehreren Kleinbussen, Pickups, Quad und dem Zweiwegefahrzeug steht ein Scania P450 4×4 als Tanklöschfahrzeug (TLF) bereit. Das Fahrzeug verfügt über einen 3.000 Liter Wasser- und einen 200 Liter Schaum-Tank. Speziell ist, dass dieses TLF über zwei Schnellangriffe (rechts und links) mit je 100 m Schlauch verfügt. In der Mannschaftskabine finden acht Personen Platz, wobei sechs über einen Pressluftatmer verfügen.

Die kompakte Drehleiter

Die neue ADL, ein Scania 420P B 4×2 NA mit einem Aufbau von Feumotech in Recherswil (SO) und einer Leiter von Echelles Riffaud aus Tourouvre (F) ist sehr kompakt gebaut. Ein fast identisches Modell hatte sich vor ca. vier Jahren auch die Feuerwehr Flims (GR) angeschafft. Mit einem kurzen Radstand von lediglich 3.600 mm und einer Höhe von 3.500 mm eignet sich dieses Fahrzeug perfekt für den Einsatz in engen Bergdörfern. Auch ist der Überhang vom Leiterpaket bei einer 90° Auslegung nach rechts oder links um einiges kleiner als bei anderen Anbietern, was sehr viele Vorteile im Arbeitseinsatz bringen kann.

«Nach der Analyse des Einsatzgebietes mit teils recht kurvenreichen Straßen und engen Verhältnissen ist dies ein perfekt passendes Fahrzeugkonzept für uns», meint Kommandant Marco Cereghetti. «Wir können zwar nicht ganz so viel Material mitnehmen wie mit einer Standard ADL, dafür haben wir einen besseren Zugang zu allen unseren Einsatzgebieten.» Mit 420 PS verfügt der Scania über genügend Leistung, um auch bei Bergfahrten das Tempo halten zu können. Das automatisierte 14-Gang-Getriebe und der kräftig verzögernde Retarder bieten in den unterschiedlichen Topografien eine perfekte Schalt- und Bremsstrategie.

KOMPAKTE WENDIGKEIT IM EINSATZ
Der «Kommandostand» befindet sich diesmal nicht im Fahrerhaus, sondern direkt neben der Drehleiter. Dank des kurzen Radstands von 3.600 mm konnte eine kompakte und äußerst wendige ADL realisiert werden, die selbst in engen Straßen oder anspruchsvollen Einsatzgebieten maximale Manövrierfähigkeit bietet.

Weitere Infos zur Wehr

Das Hauptdepot der Stützpunkt-Feuerwehr Thusis liegt gleich an der Autobahnausfahrt der N13 und Verzweigung der N29 nach Tiefencastel. Für die verschiedenen Arten von Einsätzen finden hier auch Feuerwehrschulungen der Gebäudeversicherung Graubünden (GVG) statt. In den abgelegenen Dörfern Mutten und Obermutten gibt es zudem ein kleines Depot mit einem Pickup für den Ersteinsatz.

Interesse an Feuerwehr rückläufig

Kommandant Marco Cereghetti ist für die ganze Feuerwehr, d.h. Ausbildung, Personelles, Material, Fahrzeuge usw., zuständig. Vize-Kommandant Mauro Gredig leitet zusätzlich das Materialwart-Team. Dieses besteht aus fünf AdF (Angehörige der Feuerwehr), welche sich diese Aufgaben teilen, da alle auch noch berufstätig sind. Die Feuerwehr Thusis verfügt derzeit über 65 AdF, davon 13 Frauen. Gemäß Vorgabe der GVG müsste die Feuerwehr Thusis einen Bestand von 85 AdF haben. Leider fühlen sich auch hier immer weniger Personen aus den Gemeinden dazu berufen, bei der Feuerwehr mitzuwirken.

So kommen einige AdF auch aus den Gemeinden Masein, Rongellen und der Stadt Fürstenau (geschichtlich bedingtes Stadtrecht). Diese Gemeinden zahlen einen jährlichen Beitrag für die Sicherheit, da sie über keine eigene Feuerwehr verfügen. Weitere AdF kommen aus umliegenden Gemeinden hinzu, welche in verschiedenen Spezialisten-Gruppen wie der ABC-Wehr, Straßenrettung usw. ausgebildet wurden, welche in ihren eigenen Feuerwehren nicht vorhanden sind. So kann jederzeit eine höhere Einsatzverfügbarkeit sichergestellt werden.

AUTODREHLEITER
Lieferant und Aufbau Fahrzeug: Feumotech AG, Recherswil
Aufbau Leiter: Echelles Riffaud aus Tourouvre (F)
Drehleiter-Typ: ADL EPC 33 PRX-B in Kompaktbauweise
Leitersatz: 5-teilig mit Gelenkteil im obersten Leiterteil
Nutzlast im Rettungskorb: 430 kg
Maximale Rettungshöhe/Arbeitshöhe: 31 m/32 m
Ausladungs-Lastgrenze: bei 0° mit 270kg 21.5 m
Leitersatz: 5-teiliger Leiterpark, abknickbares Element 75°,
maximaler Aufrichtwinkel -15° bis +75°,
oberstes Leiterteil mit fester Verrohrung NW 75 (Wasserführung)
Rettungskorb: ARINAE II 4-Mann Rettungskorb mit
integriertem Wasserwerfer 2000 lt/min
Funktionen: Videosafe+ mit einer Farbkamera im Korbboden und einer Farbkamera beim Leiterknick. Bildübertragung auf den LCD-Monitor im Hauptbedienstand, SCENESAFE mit 360° Kamera für Positionierung der Abstützung mit Bildübertragung auf Monitor in der Fahrerkabine. Automatisches Positionieren des Rettungskorbes vor die Fahrerkabine

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